제2의 테슬라 니콜라, 결국 파산보호 신청… 전기·수소트럭 산업의 위기?
한때 ‘제2의 테슬라’로 불리며 전기 및 수소트럭 시장을 이끌 것으로 기대됐던 니콜라(Nikola)가 결국 파산보호(Chapter 11) 신청을 했습니다.
2025년 2월 19일(현지 시간), 미국 델라웨어주 파산법원에 공식적으로 파산보호 신청서를 제출했는데요.
니콜라는 현재 보유한 4,700만 달러(약 630억 원) 규모의 현금을 활용해 자산 매각 및 경매 절차를 진행할 계획입니다.
🔍 니콜라의 파산, 왜 발생했을까?
니콜라는 2015년 설립 이후 전기·수소 트럭 시장의 혁신을 이끌 기업으로 주목받았습니다.
특히 수소 연료전지 기술을 기반으로 한 친환경 트럭 개발을 앞세워 많은 투자자들의 관심을 끌었는데요.
하지만, 기대와 달리 지속적인 자금 조달 실패, 생산 지연, 경영진 문제 등으로 어려움을 겪어왔습니다.
📌 니콜라의 주요 문제점
✔ 자금난 – 생산 설비 확장과 기술 개발에 필요한 자금 확보 실패
✔ 기술력 부족 – 수소 연료전지 트럭의 실질적인 경쟁력 부족
✔ 시장 환경 변화 – 글로벌 경기 침체와 전기차 산업의 자금 조달 어려움
✔ 경영진 리스크 – 창립자 트레버 밀턴의 사기 혐의 논란
📉 한때 시가총액 ‘포드’도 넘었던 니콜라, 현재 주가는?
니콜라는 2020년 뉴욕증권거래소 상장 당시 테슬라의 대항마로 불리며 주가가 급등했습니다.
최고 주당 1,900달러까지 상승하며 시가총액이 포드(Ford)를 넘어섰던 적도 있었죠.
하지만 이번 파산보호 신청 소식 이후, 니콜라의 주가는 39% 폭락하며 0.46달러로 마감되었습니다.
불과 몇 년 전, 전기차 산업을 선도할 기업으로 주목받았던 것과는 큰 차이를 보이고 있습니다.
⚡ 니콜라의 파산이 의미하는 것
니콜라의 파산은 단순한 한 기업의 실패가 아니라, 전기차 스타트업 업계 전체의 어려움을 상징하는 사례입니다.
✅ 전기차·수소차 시장의 자금 조달 문제 심화
✅ 고금리·고물가로 인해 투자 시장 위축
✅ 테슬라, 리비안 등 기존 강자들의 시장 독점 심화
특히 전기차 스타트업들의 잇따른 파산이 이어지고 있는데요.
앞서 로즈타운 모터스, 어라이벌(Arrival) 등도 파산보호 신청을 하며 전기차 스타트업 시장의 불안정성이 커지고 있습니다.
🔮 앞으로의 전망은?
니콜라의 파산으로 인해 전기·수소차 시장의 투자 환경이 더욱 까다로워질 가능성이 큽니다.
대규모 자본과 기술력이 없는 스타트업 기업들은 생존이 어려워질 것이라는 전망도 나오고 있는데요.
반면, 테슬라(Tesla)나 현대차(Hyundai), GM 등 대기업 중심의 전기차·수소차 시장 재편 가능성도 제기되고 있습니다.
📢 결론
니콜라의 파산보호 신청은 전기차 시장의 치열한 경쟁과 현실적인 자금 조달의 어려움을 보여주는 대표적인 사례가 되었습니다.
향후 전기·수소차 산업이 어떤 방향으로 흘러갈지, 그리고 다른 전기차 스타트업들은 생존할 수 있을지 앞으로의 시장 변화에 주목할 필요가 있습니다.
✔ 니콜라의 파산, 전기차 시장 전체에 어떤 영향을 미칠까요?
✔ 앞으로 전기·수소차 스타트업들의 미래는 어떻게 될까요?
글로벌 SW 업계 최신 소식 2025년 2월 13일 헤드라인
